Eine Explosion zerreißt den Rumpf einer kurz zuvor gelandeten taiwanesischen Passagiermaschine. Die Umstände deuten auf einen Terroranschlag hin, doch an Bord finden sich keine Sprengstoffrückstände.

Am 3. Dezember 1990 kommt es auf dem Wayne County Airport in Detroit bei dichtem Nebel zur Kollision einer DC-9 und einer Boeing 727. Acht Menschen sterben. Hätte man das Unglück verhindern können?

Ein Passagierflugzeug aus Pakistan gerät im Himalaya plötzlich in Not und zerschellt wenig später an den schroffen Felsen. Bei der Suche nach der Ursache tappen die Ermittler zunächst im Dunklen.

18. Mai 2011: Eine Maschine der argentinischen Airline Sol Líneas Aéreas ist unterwegs nach Comodoro Rivadavia. Circa 45 Minuten nach dem Start gerät sie in Schwierigkeiten und stürzt kurz darauf ab.

Am 12. März 2009 stürzt ein Helikopter auf dem Weg zu einer Bohrinsel vor der Ostküste Kanadas ab. Nur einer von 19 Passagieren überlebt. Für die Experten beginnen langwierige Ermittlungen.

Ein Frachtflugzeug gerät im schwedischen Luftraum in eine Notlage und schlägt wenig später mit der Nase im ewigen Eis der Arktis auf. Die Ermittlungen führen zu schockierenden Erkenntnissen.

Eine Turboprop-Maschine soll rund 50 Passagiere, darunter viele Berufspendler, von der indonesischen Hafenstadt Jayapura ins Landesinnere von Papua bringen. Dabei kommt es zu einer Katastrophe.

Im November 2013 zerschellt eine Maschine der LAM Mozambique Airlines in einem namibischen Nationalpark. Die Ursache des Absturzes bleibt zunächst rätselhaft.

5. Mai 2007: Trotz eines schweren Sturms wird einer Boeing 737 am Airport Douala in Kamerun die Starterlaubnis erteilt. Kurz nach dem Abflug stürzt die Maschine über dichtem Mangrovenwald ab.

Am 16. August 2010 stürzt der AIRES-Flug 8250 kurz vor der Landebahn ab, als er versucht, in einem Sturm in San Andrés, Kolumbien, zu landen. Das Flugzeug zerbrach auf der Landebahn in 3 Teile. 2 der Passagiere starben bei dem Unfall.